汽車衡數(shù)據(jù)式傳感器
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特點(diǎn) ◆專利結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，精度高，穩(wěn)定性好。 ◆減少基礎(chǔ)施工量，減低施工成本。 |
◆低外形、重量輕、模塊化、安裝維護(hù)方便。 ◆數(shù)字信號(hào)輸出。 |
技術(shù)指標(biāo)
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精度等級(jí)
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OIML R60 C3 |
數(shù)字類型
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d10
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最大檢定分度數(shù) |
n max |
3000 |
量程
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t
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10/20/30/40SE/40/50
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最小檢定分度值 |
V min |
Emax/7500 |
額定輸出 |
Counts |
1000000 |
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綜合誤差 |
%FS |
≤±0.020 |
測量速率 |
/s |
20 |
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蠕變 |
%FS/30min |
≤±0.016 |
激勵(lì)電壓 |
V DC |
5.4～15 |
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溫度對輸出靈敏度的影響 |
%FS/10℃ |
≤±0.011 |
通訊接口 |
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RS 485/4線制 |
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溫度對零點(diǎn)輸出的影響 |
%FS/10℃ |
≤±0.019 |
通訊波特率 |
Bps |
19200 |
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補(bǔ)償溫度范圍 |
℃ |
-10～+40 |
最大通訊距離 |
m |
1000 |
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使用溫度范圍 |
℃ |
-20～+60 |
總線地址數(shù) |
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最大32 |
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安全過載范圍
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%FS
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150
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防護(hù)等級(jí) |
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IP68 |
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極限過載范圍
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%FS
|
300
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電纜線
|
m
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接線圖
外形尺寸mm(inch)
| 量程(t) | D | D1 | D2 | L | L1 | L2 | K | K1 | H |
| 10,20,30,40tSE | 88(3.46) | 30(1.18) | 18(0.71) | 160(6.3) | 80(3.15) | 195(7.67) | 125(4.92) | 100(3.94) | 179(7.05) |
| 40,50 | 98(3.86) | 40(1.57) | 21(0.83) | 200(7.87) | 124(4.88) | 235(9.25) | 155(6.10) | 124(4.88) | 220(8.66) |
